Para Claudia Barrera, jefa de carrera de Ingeniería Civil Industrial, la experiencia amplía las posibilidades de formación y vinculación de los estudiantes. “Ciertamente fortalece su aprendizaje por la interacción de conocer otras realidades, generar redes y tener una visión distinta de lo que puede ser su carrera, más allá de la visión solo local o regional”, explica.

La docente también destaca el rol de Ingeniería 2030 para generar oportunidades concretas de internacionalización. “La beca les abre un espacio para algo que para ellas y ellos podría haber sido impensado si no existieran estos programas de intercambio”, afirma, agregando que el proyecto cumple un rol “muy alto y muy relevante porque les da la posibilidad real, concreta, de poder tener esta experiencia de movilidad en el extranjero”.

En tanto, Diana Robles, la becada comentó que, “la experiencia de poder viajar representa una oportunidad de completar mi formación como ingeniera con la forma en la que se vive y se practica la ingeniería en Europa”, quien también valora la posibilidad de desenvolverse en un entorno académico y cultural diferente.

Una oportunidad con impacto en la comunidad universitaria

Pablo Gálvez Castex, director del Departamento de Ingeniería y Tecnología de la Facultad de Ingeniería, señaló que la movilidad representa una experiencia de crecimiento que también genera beneficios para la Facultad.

“Es estupendo que un estudiante de ingeniería de nuestra universidad pueda acceder a estos beneficios, pueda estar en otro país y vivir experiencias que de otra forma son muy difíciles de conseguir”, refuerza.

El director destaca, además, el potencial de transferencia que existe al regreso de la estudiante, quien puede compartir nuevas experiencias y conocimientos con la comunidad universitaria.

La Beca de Apoyo a la Movilidad Internacional forma parte de la estrategia de internacionalización del Proyecto Ingeniería 2030 UTA-UV, que desde su primera convocatoria en 2024 promueve oportunidades de movilidad para estudiantes y académicos de las facultades de Ingeniería.

A través de estas iniciativas, el proyecto busca fortalecer la formación de profesionales con una mirada global, generar vínculos con instituciones internacionales y favorecer el intercambio de conocimientos y experiencias.

Para Diana, esta oportunidad también representa un reconocimiento al acompañamiento recibido durante su postulación y un desafío para su desarrollo profesional. “Reitero el agradecimiento a la Facultad de Ingeniería y al Proyecto Ingeniería 2030 por la oportunidad”, expresa.

Cabe señalar, que con su próxima estancia en Italia, la estudiante amplía sus horizontes académicos, genera nuevas redes y fortalece su preparación para enfrentar los desafíos de la ingeniería desde una perspectiva internacional.

La agenda comenzó con una primera jornada en la UV, donde la delegación visitó el FABLAB y los laboratorios de Ingeniería Civil Hidráulica e Ingeniería Civil Oceánica. En estos espacios, los estudiantes conocieron equipamiento de alta tecnología, proyectos de investigación aplicada y experiencias de innovación orientadas a resolver desafíos en áreas como la fabricación digital, la gestión de recursos hídricos y la ingeniería costera. El recorrido permitió a los participantes interactuar con académicos e investigadores, quienes compartieron el impacto que la ciencia y la tecnología generan en el desarrollo de soluciones para la industria y la sociedad.

Ítalo Martori, Coordinador del Proyecto Ingeniería 2030 UTA-UV, destacó que esta experiencia refleja el espíritu del consorcio entre ambas instituciones. «Esta es una actividad bastante transversal, principalmente en el eje de I+D aplicada y comercialización de tecnología, donde mostramos nuestras capacidades. Como consorcio entre la Universidad de Valparaíso y la Universidad de Tarapacá vamos a trabajar de manera conjunta para tener un desarrollo más potente y colaborar de manera significativa entre los departamentos de la Universidad de Tarapacá y las unidades académicas de la Universidad de Valparaíso», afirmó.

En tanto, la segunda jornada se desarrolló en la Facultad de Ingeniería de la PUCV, donde la delegación fue recibida por el director de Innovación y Vinculación con la Industria, René Villegas, quien destacó que el desarrollo de soluciones innovadoras nace del trabajo colaborativo entre distintas disciplinas. En ese contexto explicó que la Facultad ha impulsado espacios donde convergen académicos, estudiantes e investigadores con intereses comunes para generar proyectos de mayor impacto. «Cuando juntas los intereses personales de los académicos, tienes muchas más posibilidades de desarrollar proyectos donde pongan más pasión, integrando las disciplinas que han estudiado. De esa forma hemos logrado conformar grupos interdisciplinarios que hoy son la base para desarrollar nuevos proyectos», señaló. 

Para los protagonistas de la experiencia, el recorrido confirmó que la innovación se aprende viviendo este tipo de instancias. Alejandro Sánchez, estudiante de Ingeniería en Mecatrónica de la Universidad de Tarapacá e integrante del equipo campeón Mecabot, la experiencia le permitió conocer tecnologías y formas de trabajo que amplían sus perspectivas profesionales. «Ha sido una experiencia muy enriquecedora. Pudimos conocer tecnologías que normalmente solo vemos en publicaciones o videos y entender cómo nacen los proyectos de investigación. Todo eso nos motiva a seguir desarrollando nuestras propias ideas y a creer que desde nuestra universidad también podemos generar innovación», expresó.

Una mirada similar compartió Jairo Ríos, estudiante de Ingeniería Civil en Informática de la sede Iquique e integrante del equipo Moonstrikers, quien resaltó el valor de compartir con investigadores y estudiantes de otras universidades. «Nos llevamos muchas ideas para seguir creciendo. Conversar con investigadores, recorrer distintos laboratorios y ver cómo trabajan otras universidades nos demuestra que la ingeniería va mucho más allá de la sala de clases. Esta experiencia nos inspira a seguir preparándonos y a desarrollar proyectos que puedan tener un impacto real», afirmó.

La experiencia vivida en Valparaíso marca el cierre de una etapa y el comienzo de un nuevo desafío para la comunidad estudiantil. En ese contexto, el Proyecto Ingeniería 2030 UTA-UV ya abrió la convocatoria del Battlebots Challenge 2026, iniciativa que contempla una categoría para estudiantes de enseñanza media y educación superior, además de una categoría abierta para mayores de 25 años, ampliando las oportunidades de participación y promoviendo el intercambio de conocimientos entre jóvenes talentos, profesionales y entusiastas de la robótica. Con ello, el programa continúa consolidándose como una plataforma que impulsa la innovación, el desarrollo tecnológico y la colaboración, conectando el aprendizaje práctico con los desafíos de la ingeniería del futuro.

Revisa las bases de la convocatoria 2026 aquí !

Un investigador de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Tarapacá realiza un estudio exploratorio para identificar qué esporas de hongos se encuentran en el aire, transportándose en un clima tan extremo como es el Desierto de Atacama, específicamente en el extremo norte de Chile, caracterizado por ser hiperárido.

Según explicó el profesor del Departamento de Ingeniería Mecánica de la Facultad de Ingeniería UTA e  investigador principal del proyecto Fondecyt Regular “Aeromicología para una agricultura desértica sostenible: monitoreo y evaluación del riesgo en Arica, Chile – AEROMYDA”,  Andrés Vélez-Pereira, “hay hongos que utilizan la atmósfera en su ciclo de vida, es decir ellos crecen, se reproducen la mayoría, por esporulación, que es lo que llamamos la espora del hongo. Algunas de estas se transportan por el suelo, otras por medio de animales, a través del agua, y hay algunas que se transportan por el aire. Y en estas esporas aerovagantes se centra este estudio”.

Vélez, quien es Doctor en Ciencias y Tecnología Ambiental, agregó que científicos de la propia Universidad de Tarapacá han identificado bacterias y hongos en el suelo del desierto que generan efectos positivos para la agricultura. “Pero no sabemos que los hongos están utilizando el aire para moverse y que puedan ser dañinos para las plantas”, advirtió.

“Los hongos suelen considerarse los agentes que cierran el ciclo de vida de los nutrientes. Ayudan a descomponer la materia orgánica, la transforman en nutrientes que van al suelo. Pero hay cierto tipo de hongos que en ese proceso ya no son saprófitos, que descomponen materia orgánica, sino que pueden llegar a ser patógenos, y si hablamos de plantas son fitopatógenos. Son hongos que pueden ir en el aire, llegando a nuevas  plantas, y en ella hacen su ciclo reproductivo, se comen la hoja o el fruto para crecer y reproducirse. A eso es lo que le conocen como fitopatógeno”, explicó el investigador.

En tal sentido, detalló que por ejemplo “si a una planta de tomate le quitas la hoja, ¿cómo produce energía la planta si ya no puede producir fotosíntesis? Entonces, puede ser que la planta esté viva, pero no produzca un tomate grande, sino un tomate pequeño porque está debilitada. Podemos tener hongos que ataquen el fruto, como en el caso del tomate, que le pasa mucho, y perder el producto pese a que la planta esté aparentemente bien”.

Así entonces, agregó el ingeniero Ambiental y Sanitario, “el proyecto busca mirar qué hay en el aire, qué factores meteorológicos pueden estar influyendo en la presencia de esporas de hongos, en qué época del año están”. Esto permitirá generar información para que los agricultores puedan tomar decisiones respecto de la fumigación para el control de hongos, de acuerdo a la estacionalidad en la que se encuentren presentes y activas ciertas especies.

“Entonces, el agricultor ya no va a echar todo el año el agroquímico, sino justo en los momentos en que hay mayor riesgo de que, por ejemplo, el tomate se pierda por la infección de un hongo. Entre las ventajas hay una ganancia económica, porque ya no va a necesitar gastar tantos recursos en agroquímicos”, acotó. Y añadió que “también hay un beneficio ambiental, ya que al generar menos fumigación habrá menor utilización de agroquímicos que pueden percolar en el suelo, entrar a aguas subterráneas y pueden estar siendo consumidos por las personas sin saberlo”.

“Por eso le llamamos agricultura sostenible, para que el agricultor, desde el punto de vista económico, tenga un mejor resultado, sino que también, ambientalmente, y estamos preservando una actividad económica que, aunque parezca irrisoria en el desierto, es muy importante para Chile, porque nosotros somos la granja agrícola justo en esta época de invierno todo el territorio”, indicó Vélez.

También se proyecta un impacto en otras especies, ya que los agroquímicos “no solo nos afectan a nosotros como humanos, sino también a los insectos, a nuestro ecosistema, un efecto que no conocemos”.  Y resulta de importancia para especies únicas en la región y el mundo, por ejemplo, la chinchilla endémica de los Andes centrales, o el colibrí también de esta zona del país.

La Facultad de Ingeniería de la Universidad de Tarapacá reafirmó su compromiso con la formación de profesionales capaces de responder a los desafíos de la industria, al participar en la primera edición del Premio Estudiantes Destacados en Logística, una iniciativa impulsada por Conecta Logística y el Centro Avanzado de Transporte, Logística y Competitividad Económica (CATLEC), con el apoyo del Cuerpo de Logística de El Mercurio.

El reconocimiento reunió a trece universidades e instituciones de educación superior del país, las que seleccionaron a un egresado o egresada destacado por su excelencia académica y su aporte al desarrollo del sector logístico, considerando iniciativas como tesis, proyectos aplicados, prácticas profesionales o actividades de vinculación con el medio.

Para el Decano de la Facultad, Alejandro Rodríguez Estay, “esta participación representa un nuevo hito en nuestra permanente vinculación con los desafíos productivos del norte de Chile y del país, fortaleciendo una formación basada en la innovación, la resolución de problemas reales y la articulación con el sector público y privado”, señaló.

En el caso de la Universidad de Tarapacá, Natalia Fernanda Huanca Laura, fue distinguida por su trayectoria académica, su participación en proyectos vinculados a la universidad y a la comunidad, además de su permanente compromiso con el aprendizaje, el trabajo colaborativo y el desarrollo profesional.

Según las declaraciones emitidas en los medios nacionales, su interés por la logística nació desde una mirada territorial, convencida de que esta disciplina constituye una herramienta fundamental para fortalecer la conectividad de las regiones más extremas.

«Mi experiencia de ver a Arica parcialmente aislada por problemas en su única ruta terrestre reforzó esta convicción. Me hizo replantearme cómo está la conectividad que tiene nuestra región con el resto del país», comentó la egresada, quien espera abordar este desafío desde el servicio público.

La ceremonia congregó a representantes de la academia, la industria y organismos públicos, quienes coincidieron en la importancia de formar capital humano especializado para enfrentar los desafíos actuales y futuros de las cadenas de suministro, la transformación digital y la competitividad logística nacional.

La ceremonia marcó un hito para ambas universidades al concretarse el inicio de un programa doctoral que fortalece la investigación colaborativa y la formación de capital humano avanzado en áreas estratégicas como energías renovables, sistemas inteligentes, ingeniería aplicada a la salud y el estudio de fenómenos extremos. Asimismo, durante la jornada se reconoció a las y los estudiantes que forman parte de esta primera generación del programa.

Como parte de las actividades inaugurales se desarrolló la conferencia magistral del destacado investigador internacional Dr. S.K. Samdarshi, quien expuso los avances científicos de su centro de investigación en fotocatálisis, energía solar, sistemas fotovoltaicos y aplicaciones para la conversión eficiente de energía con bajo impacto ambiental. La charla se realizó en modalidad híbrida, permitiendo la participación presencial desde la Universidad de Tarapacá y remota desde la Universidad de Valparaíso, generando una activa participación e intercambio de ideas entre el conferencista y  los asistentes.

El director del Doctorado en Ingeniería de la Universidad de Tarapacá, Dr. Edgar Estupiñán, destacó la relevancia de acercar a los estudiantes a investigadores de reconocimiento internacional. «La conferencia dio cuenta del alto nivel de investigación que desarrolla el Dr. S.K. Samdarshi en temas tan relevantes como la fotocatálisis, la energía solar y los sistemas fotovoltaicos, considerando aplicaciones de conversión de energía eficientes y de bajo impacto ambiental. Este tipo de actividades son muy importantes dentro de un programa doctoral porque permiten mantenerse conectados con los últimos desarrollos de investigación y fortalecer las redes de colaboración», señaló.

Por su parte, el director del Doctorado en Ingeniería de la Universidad de Valparaíso, Dr. Ricardo Salas, comentó que la conferencia se alineó directamente con las líneas de investigación que sustentan el programa desarrollado en consorcio. «La charla del Dr. Samdarshi abordó tres de las principales líneas de investigación del Doctorado en Ingeniería UTA/UV: energías renovables, situaciones extremas y sistemas inteligentes. Nuestros estudiantes se encuentran en la etapa de identificar problemáticas que puedan convertirse en investigaciones doctorales y esta instancia les permite comprender los grandes desafíos actuales, contextualizarlos y visualizar oportunidades para desarrollar soluciones mediante la ingeniería aplicada».

El Doctorado en Ingeniería, impulsado en el marco del Proyecto Ingeniería 2030 UTA/UV, constituye un avance estratégico para ambas instituciones, fortaleciendo la investigación científica, la innovación tecnológica y la colaboración interregional, con el propósito de formar especialistas que contribuyan al desarrollo sostenible y al progreso científico del país.

Dr. Sanjoy Kumar Samdarshi 

El Dr. Samdarshi es profesor e investigador especializado en energías renovables y tecnologías sostenibles, con amplia experiencia en energía solar, materiales nanoestructurados, fotocatálisis y sistemas fotovoltaicos. Su trabajo científico se ha enfocado en el desarrollo de soluciones energéticas eficientes y de bajo impacto ambiental, especialmente en aplicaciones solares térmicas y materiales avanzados para conversión de energía. Cuenta con una destacada trayectoria académica y una sólida producción científica, con más de 60 publicaciones internacionales y una importante contribución en investigación aplicada relacionada con eficiencia energética, producción de hidrógeno y tecnologías solares sostenibles. Sus investigaciones han sido publicadas en revistas internacionales de alto impacto en las áreas de energía y materiales avanzados. Entre sus actividades en la Universidad de Tarapacá destacan reuniones estratégicas realizadas junto a autoridades universitarias, académicos y académicas con el fin de tomar acuerdos internacionales. 

Consolidar redes internacionales y promover la investigación interdisciplinaria como motor de innovación fue el principal objetivo del Primer Mini Simposio Tacna-Arica en Física Matemática, encuentro realizado en la Universidad de Tarapacá que reunió a investigadores de Chile, Perú y Francia para abordar desafíos científicos con impacto directo en el desarrollo tecnológico y la ingeniería.

La actividad fue organizada por la Dra. Laura M. Pérez, académica del Departamento de Ingeniería Industrial y de Sistemas de la Facultad de Ingeniería; el Dr. Anton Tiutiunnyk, del Departamento de Física de la Facultad de Ciencias; y el Dr. David Laroze, del Instituto de Alta Investigación de la Universidad de Tarapacá, reflejando el trabajo colaborativo entre distintas unidades académicas para fortalecer la investigación de excelencia.

Durante las dos jornadas se desarrollaron exposiciones sobre modelamiento computacional, materiales bidimensionales, nanotecnología, dispositivos electrónicos avanzados, sistemas dinámicos y contaminación atmosférica, líneas de investigación que hoy contribuyen al desarrollo de soluciones para sectores estratégicos como la energía, la industria, la salud y el medioambiente.

La Dra. Laura Pérez destacó que este tipo de instancias permiten generar vínculos científicos que trascienden las fronteras y potencian el desarrollo de conocimiento aplicado. «Este encuentro busca fortalecer las redes de colaboración entre investigadores de distintos países y disciplinas, promoviendo la generación de conocimiento que contribuya a resolver desafíos reales en áreas como la energía, los materiales avanzados, la sostenibilidad ambiental y los sistemas complejos. La física matemática es una herramienta fundamental para comprender y modelar fenómenos esenciales para la ingeniería», señaló.

La académica agregó que uno de los principales desafíos es acercar esta investigación de frontera a las nuevas generaciones de ingenieras e ingenieros. «Queremos que nuestros estudiantes comprendan cómo la matemática, la física y la computación se convierten en herramientas para desarrollar tecnología e innovación. La ingeniería del futuro requiere profesionales capaces de trabajar interdisciplinariamente y generar soluciones sustentadas en evidencia científica», enfatizó.

El simposio contó con la participación de investigadores de la Universidad de Tarapacá, la Universidad Nacional Jorge Basadre Grohmann (Perú), la Universidad de La Frontera y Sorbonne Université (Francia), consolidando una red académica internacional que abre nuevas oportunidades para proyectos conjuntos, movilidad de investigadores y formación de capital humano avanzado.

La realización de este encuentro fue posible gracias al apoyo de los proyectos FONDECYT 1231020, 1240985 y 1260401, financiados por ANID, junto al Fondo de Investigación Universitaria, UTA Frontera 2035, reafirmando el compromiso de la Universidad de Tarapacá y, en particular, de la Facultad de Ingeniería, con el fortalecimiento de la investigación colaborativa y el desarrollo de soluciones científicas y tecnológicas para los desafíos del futuro.

La Facultad de Ingeniería de la Universidad de Tarapacá recibió la visita del Dr. Máximo Rondón Rondón, Vicerrector de Investigación de la Universidad Católica de Santa María (UCSM) de Arequipa, Perú, en una jornada orientada al fortalecimiento de la cooperación internacional y al intercambio de experiencias en investigación, innovación y desarrollo tecnológico.

La agenda comenzó con una reunión de trabajo en la Facultad de Ingeniería, con la participación del Decano Alejandro Rodríguez Estay, directora y directores de departamentos y representantes del área de investigación. Durante el encuentro se presentaron las principales líneas de desarrollo de la Facultad, así como las capacidades científicas y tecnológicas que actualmente impulsan proyectos con impacto regional e internacional.

Posteriormente, el Dr. Rondón visitó el Instituto de Alta Investigación (IAI), donde fue recibido por el Director (s) Dr. Bernardo Arriaza, quien expuso las investigaciones de excelencia desarrolladas por la Universidad de Tarapacá y que han contribuido a posicionar a la institución como un referente en investigación en el ámbito nacional e internacional.

La jornada concluyó con una reunión en la Dirección de Investigación, junto con el  Vicerrector Académico (s), Dr. Ignacio Jessop y el Dr. Edgar Estupiñan, Director del Doctorado en Ingeniería. En esta instancia se analizaron oportunidades  para desarrollar proyectos de investigación y vinculación internacional colaborativos. 

La visita se enmarca en una trayectoria de colaboración entre la Universidad de Tarapacá y la Universidad Católica de Santa María, instituciones que han impulsado iniciativas de movilidad académica, intercambio de experiencias y cooperación científica en beneficio de estudiantes y académicos.

El Dr. Máximo Rondón cuenta con una destacada trayectoria en la gestión de la investigación universitaria y lidera el Vicerrectorado de Investigación de la UCSM, unidad responsable de promover la investigación científica, la innovación, la transferencia tecnológica y la vinculación internacional de dicha casa de estudios.

Para el Decano de la Facultad de Ingeniería, Alejandro Rodríguez Estay, este tipo de encuentros son fundamentales para proyectar el trabajo que desarrolla la facultad a nivel internacional. “La investigación y la innovación requieren cada vez más de redes colaborativas que permitan compartir capacidades, experiencias y desafíos comunes. La visita del Dr. Máximo Rondón representa una valiosa oportunidad para fortalecer los vínculos entre nuestras instituciones y avanzar en iniciativas conjuntas que beneficien a estudiantes, académicos e investigadores de ambos países”, señaló.

Asimismo, agregó que “como Facultad de Ingeniería estamos comprometidos con la internacionalización de nuestras actividades académicas y científicas, promoviendo alianzas estratégicas que contribuyan al desarrollo sostenible de los territorios y a la generación de conocimiento con impacto regional e internacional”.

Por su parte, el Director del Programa de Doctorado en Ingeniería, Dr. Edgar Estupiñán, destacó que “estas instancias permiten identificar oportunidades concretas para el desarrollo de proyectos colaborativos y la formación de capital humano avanzado, fortaleciendo la presencia de la Universidad de Tarapacá en redes científicas de alcance internacional”.

La visita reafirma el compromiso de la Facultad de Ingeniería y de la Universidad de Tarapacá con la generación de conocimiento, la cooperación internacional y el fortalecimiento de alianzas estratégicas que impulsen la investigación, la innovación y el desarrollo tecnológico en la macrozona centro sur andina.

Se trata de un total de mil millones de pesos para ambas instituciones, que serán ejecutados durante los próximos tres años que dura la segunda fase, como parte del proyecto “Ingeniería para el desarrollo sostenible de las regiones”, el cual cuenta con financiamiento de la Agencia Nacional de Investigación y Desarrollo de Chile (ANID).

La cita contó con la presencia de los decanos de las Facultades de Ingeniería, Alejandro Rodríguez (UTA) y Esteban Sefair (UV), junto a la vicedecana de Ingeniería UV, Gina Vindigni, el coordinador del Proyecto Ingeniería 2030, Ítalo Martori y el académico Francisco Ganga (UTA).

El Rector UTA, Dr. Emilio Rodríguez, calificó como «muy exitosa la alianza de colaboración entre ambas instituciones, la cual ha permitido fortalecer los recursos y capacidades para generar mejor ingeniería para el país desde los territorios. En esta segunda fase, queremos avanzar decididamente en el fortalecimiento de la docencia y la preparación de nuestros estudiantes. En esa dirección vamos a trabajar para desarrollar ingeniería de cara al futuro”.

Mientras que su par de la UV, Rector Dr. Osvalo Corrales, destacó la renovación del convenio señalando que «se trata de un proyecto de colaboración entre dos universidades estatales con Facultades de Ingeniería jóvenes, pero muy pujantes. En su primera etapa la iniciativa ha tenido resultados muy interesantes, entre los que destacan el Doctorado en Ingeniería, que ha tenido una excelente primera convocatoria. Durante los tres años que restan, la idea es consolidar el trabajo con un énfasis en innovación curricular y en la mejora de la calidad de la docencia, elevando los niveles que ya tenemos, en la perspectiva de convertirse en un aporte para el desarrollo de nuestras regiones”.

Aporte a las regiones

La vicedecana UV Gina Vindigni señaló que “esta segunda etapa nos permite seguir avanzando en los propósitos del proyecto, plasmando en la Facultad el sello de la innovación, investigación y emprendimiento tecnológico y eventualmente seguir este camino para postular a la tercera etapa. De esa forma, continuar con este gran aporte a la universidad a través del proyecto Ingeniería 2030, por lo cual esta firma de convenio nos deja muy contentos”.

En tanto, el decano de Ingeniería UV, Esteban Sefair, manifestó que “la renovación del convenio Ingeniería 2030 entre ambas entidades marca un hito importante, porque significa que hemos sido capaces de cumplir con todo lo comprometido en la primera etapa. Esta segunda fase, no solo con los recursos, sino también con la metodología, el trabajo y la forma de interactuar entre ambas facultades, nos va a permitir fortalecer los aspectos comprometidos en el proyecto, afianzando los lazos entre dos universidades estatales y regionales”.

Mientras que Alejandro Rodríguez, decano de la Facultad de Ingeniería UTA, destacó que «la ratificación del convenio por parte de ambos rectores permitirá continuar con el desarrollo del proyecto Ingeniería 2030, el cual está orientado a las regiones, pero también es una manera de consolidar y potenciar nuestras facultades, con proyectos más ambiciosos, por lo que, sin duda, es un salto importante para ambas instituciones”.

La información se encuentra organizada en dos archivos complementarios, los cuales permiten revisar de manera detallada los procesos de adquisición realizados durante el período señalado, facilitando el acceso a antecedentes relacionados con la gestión administrativa y financiera de la Facultad.

Además, cualquier persona interesada puede consultar el detalle de una compra específica utilizando el número, ID o código contenido en la columna denominada “Orden de Compra Folio ChileCompra”. Copiando dicho identificador e ingresando en el buscador público de Mercado Público, es posible acceder a la información completa de la respectiva orden de compra, incluyendo antecedentes del proceso, proveedor, productos o servicios adquiridos y montos asociados.

La consulta puede realizarse a través del portal oficial de Mercado Público:

https://buscador.mercadopublico.cl/ordenes-de-compra

Esta iniciativa busca promover una gestión abierta y transparente, facilitando el acceso a información relevante sobre el uso de los recursos institucionales y fortaleciendo los principios de probidad y responsabilidad en la administración universitaria.

La Facultad de Ingeniería reafirma así su compromiso con las buenas prácticas de gestión pública, poniendo a disposición de la comunidad herramientas que permitan conocer y revisar los procesos de adquisición desarrollados en el marco de sus actividades académicas, de investigación, vinculación con el medio y gestión institucional.

Para acceder a los documentos pincha aquí

La iniciativa responde a una manera bilateral de visibilizar los alcances del proyecto para que la comunidad universitaria esté informada del impacto y distintas iniciativas que trabajan los ejes de: armonización en mallas curriculares y postgrados tecnológicos; I+D aplicado y su vinculación con la industria y la sociedad; comercialización de tecnología y emprendimiento de base científico tecnológica; alianzas internacionales y movilidad; capital humano y gestión de cambio; gobernanza y sinergía; participación y liderazgo femenino; y ciencia abierta. 

El decano de la Facultad de Ingeniería y director general del Proyecto Ingeniería 2030 UTA, Alejandro Rodríguez Estay, señaló que, “es vital para la Facultad de Ingeniería transparentar los procesos que llevamos con el Proyecto Ingeniería 2030, porque es un financiamiento público que va en beneficio de toda nuestra comunidad, la cual involucra a estudiantes, académicas, académicos, y sector público y privado”. 

“Trabajar de manera mancomunada es uno de los sellos que hemos llevado a cabo durante los últimos tres años como Proyecto. Estos recursos han significado la realización de más de 250 actividades que incluyen capacitaciones, becas, concursos de innovación, congresos internacionales, ferias tecnológicas, alianzas estratégicas, entre otras. Cada una de estas acciones programáticas fortalecen el quehacer de la Facultad y el acceso es para todas y todos. Finalmente, les invitamos a revisar la información disponible y estar al tanto de nuestros medios de comunicación”, puntualizó Rodríguez Estay.